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January 20 FISFédération Internationale de Ski (abgekürzt FIS) ist der internationale Ski-Verband. Der Sitz des Verbandes befindet sich in Oberhofen am Thunersee in der Schweiz. Die Organisation entstand 1924 in Chamonix aus dem Zusammenschluss von 14 nationalen Skiverbänden. Heute sind 101 Mitgliedsverbände angeschlossen. Die FIS veranstaltet heute Weltcup-Wettbewerbe und Weltmeisterschaften in den Sportarten Ski Alpin, Skilanglauf, Skispringen, Nordische Kombination, Snowboarden, Freestyle-Skiing, Speed Skiing, Grasski, Telemark und Rollski. Der erst seit 2005 ausgetragene FIS-Cup ist momentan die unterste vom Internationalen Skiverband ausgetragene Wettkampfserie im Skispringen. Obwohl es keine Altersbeschränkung gibt, nehmen am FIS-Cup hauptsächlich junge Nachwuchssportler teil. January 11 love has it all love has it all beckons softly with its call night day e're spreading its silky wings on its way love has it all gently falls to the lonely melting heart and giving it a fresh new start love has it all hot and cold emotion wild and free imagination love has it all don't you ever know it touches you wherever you go and kisses your broken soul while i feel lost barely surviving ups falls when broken dreams are trailing up the sky winds soaring high but when i ask love to stay it flies away leaving no trace makes me wonder what to say love has it all hot and cold emotion wild and free imagination love has it all don't you ever know it touches you wherever you go and kisses your broken soul love has it all it turns moments to gold it caresses your broken soul and touches you wherever you go now that i know love is hot love is cold moments of ice moments of fire it flashes through the eye for all i know love would want it to remould from faded dreams to heart of gold a brand new story END 好听的歌，寻找mp3中。。。 December 10 再访Feldberg2007/12/09
再访Feldberg，村长，NiuLi和Hongbo。租了辆Ford的Combi，坐起来很稳很舒适。耳边的乡村音乐，窗外宽阔的田野，让人很是放松，很惬意。出去玩要的就是这种感觉，呵呵。
这次天气相当有意思。一路上虽然不是阳光明媚，但也是天高气爽，远处的雪山顶历历在目。开上盘山公路之后居然下起雨，而且越下越大，大家的心都凉了一节。9点多到达目的地，嘿嘿，雨停了，开始飘雪。。。后来的天气很适合滑雪，偶尔飘一会雪，偶尔天空放晴，偶尔又下雹子。呵呵，管他雪花还是雹子，只要不下液体都好说。
借了中等长度的雪板，相对于上次来说，速度应该更快，控制起来也会越难。和上次一样，一起借出来的还有手杖和雪鞋。后来发现手杖其实是多余，除了用它卸雪板不用弯腰之外基本上没有更多用途，更糟的是每次摔跤的时候它们会压在雪板之下半天拉不出来。那些跟着教练学习的人都没有用手杖来着。
因为天气比较好，短距离的牵引缆绳（每次2个点）和中距离的电梯（每次5个点）都开了，前者只上到山脚的一个坡，而后者应该是到半山腰了。短距离雪道还没有找到感觉就就滑到底，比较不过瘾，于是我们主要挑战中等长度路线。
练习的目标是基础技巧里面的犁式滑降和犁式转弯。沿着山坡滑之字，也就是从山坡左边滑到右边，转弯，再滑到左边。。。这样一来速度不会太快，可以比充分地练习转弯。等快到山脚的时候再用内八犁式减速到停下。也许是板子长难控制吧，第一趟基本上是摔下来的，两个之字之内必摔无疑，一次翻了两个跟斗之后发现滑雪板居然在10米开外。后来几次慢慢好了些，摔得次数减少了，翻跟斗的个数也少了，不过有那么两个地方坡度太大，雪板的方向稍微偏离一点就立即加速，很容易失去控制而摔跤，对我来说是杀手坡。观察了一下，高手们好像并不是滑大幅度的之字，而是小的S: 雪板平行地随着双腿灵巧地左摆右摆，也许这就是人家说的斜滑降和双板平行摆动转弯吧，,摆动频率越快，下降速度就越慢。这是自然的啊，朝一个方向滑的距离越长，加速时间就越长，速度就越快，唯一能减速的就是转弯了。
下午4点多的时候天色慢慢暗下来，我也摔得精疲力尽，回家。此行虽然摔得很乾坤，不果犁式滑降和犁式转弯倒是掌握了，下次的目标就是双板平行摆动转弯的进阶技巧。
装备方面，外衣不太适合滑雪，虽然防风保暖，不过防水效果不太好，不到两个小时夹层外面就全湿了。手套也是，湿的很快，比较适合骑自行车，滑雪的话还要选更好的。那条intersport买的雪裤倒是很不错，保暖透气，很防水！能遮住脸部的围巾或者帽子是很有必要的，能有效防止来自大风加小雹子的狂轰滥炸。滑雪镜看来也有必要，可惜的是这近视眼镜太大个了，又没有隐形眼镜。。。唉，小时候看书姿势正确点该多好啊！ December 04 滑雪基本技术滑雪技术分为两大类：滑降和转弯。滑降是基础，转弯是精华。滑降基础技术又主要包括直滑降，犁式滑降和半犁式滑降；转弯包括犁式转弯和半犁式转弯。
直滑降：身体微微下蹲，两只滑雪板保持平行，直接向坡下滑行。该阶段主要练习在保持雪板平行的滑动中如何保持身体重心，在滑行中不摔倒。
犁式滑降：降两只滑雪板后部向外推出，呈内八状，两脚平均负担体重，用雪板的内刃卡住雪面向坡下直线滑行。两只雪板形成的内八字角度越大，阻力就越大，滑行也越慢。此技术的主要目的是将滑降中的加速运动控制为匀速或者减速运动。
半犁式滑降：将两只雪板的其中一只保持直线滑降姿态，另一只保持犁式滑降姿态，向下滑行。练习中左右脚不断变换姿态，身体重心始终放在呈直滑降姿态的脚上。练习该技术的目的主要是为转弯打基础。
犁式转弯：先将身体呈犁式滑降姿态。如果向右转弯，将身体重心移到左脚上，这样左雪板开始向右转弯，如果增大左雪板向外的推力，转弯半径将边小。该转弯中，承担体重的滑雪板为主动板，另一只为从动板，如果使左右两只雪板交替成为主动板，即为犁式连续转弯。此阶段练习利用雪板的内刃实现转弯，在速度上无要求。 半犁式转弯：只要将半犁式滑降中呈犁式滑降的那只雪板作为主动板，即可实现半犁式转弯。
学习犁式，半犁式转弯的后半段将从动板移至与主动板平行的位置即可实现。此动作说起来简单，做起来很困难，需要不断的体验。
基本滑行技术掌握好后可以进一步学习斜滑降，双板平行摆动转弯等高级技术。 December 03 滑雪 1到德国以来第一次滑雪，其实也是人生的第一次，献给了黑森林的Feldberg。在HBf乘早上8点10去Konstanz的车，到 Offenburg 后换车去Freiburg（Brsg），之后再换车去终点 Altglashueten Falkau Bahnhof。 那里有Bus去雪山，不过班次不多。还好yao lan他们开车过来接我们一起上山，方便了很多。出去玩还是自己人开车比较舒服啊: 好不容易想出去玩一趟，反复倒车赶车或者等车都很容易扫兴。回到家洗洗刷刷已经是晚上8点半。Kaffee，Mandel-Spekulatius，写个小记，一来可以为下一次再去做参考，二来如果外星人入侵把我洗脑了，我还有些比较好的回忆。
郴州很少下大雪，武汉也是，在国内别说是正正规规地滑雪，就连半米高的雪人也没有堆过。记得大二第一个学期正在华工西一楼上数电课，一觉醒来发现外面居然飘起大雪。惊叫过后发现大家都盯着我，老师也是，而且他老人家脸上青一阵紫一阵的。顺着我的眼神，周围的同学也往外看，然后就是一阵骚动。奇怪，大家之前并没有发现，难道我是第一个醒的？一下课就冲出去围着操场跑，我到现在都没有想通为什么会去跑操场，只是有股莫名的冲动在身体里催化。当然，那只是一次不正常降温的后果，雪花到地上就化了，所谓来也匆匆，去也匆匆。好像11月份的时候卡城也经历了这么一场降温降雪，也让我感动不少。前几天yao'lan打电话来，说是他们这个周日要去一次，问我有没有兴趣。当然有了，今年一直在忙着，该出去犒劳一下自己。同去的还有Allex，Sun li 和 Wu Weilong。和Sun， Wu第一次见面，还蛮聊得来的。
滑雪首先要准备装备。
滑雪服：主要是防寒和防水。此前买了一件双层休闲外套，下小雨穿着不用打伞，也相当保暖，所以雪衣就不用买了。之前有朋友介绍说滑雪难免会摔在地上，裤子也应该防水保暖的，一般料子的裤子或者牛仔裤都派不上用场。于是到Herrenstrasse上面Intersport Schuetz 买了一条Skihose。
周六下午在Kaiserstrasse逛的时候发现很多地方都有卖滑雪用具的。首先是 Karstadt sport，滑雪板，手杖，滑雪服，眼镜，手套，琳琅满目，应有尽有。不过价格上面不是在我现在的消费层，等到他们老板跳楼降价的时候再去淘宝吧。然后是Intersport Schuetz，规模没有Karstadt sport那么大，不过也是麻雀虽小，五脏俱全。平时去的人不是很多，所以也能得到比较好的服务和建议。他们似乎还能帮着定做滑雪板之类的，挺周全，不过估计价格不菲。skihose在三楼，kasse在一楼，付帐的时候店员把裤子放在一个很漂亮的篮子里面慢慢放到kasse，篮子上面还挂了个铃铛，清脆的声音吸引很多人好奇的眼神。这一点很有意思，看得出他们做的很用心，所以我买得也很放心。之后是Tchibo，有朋友在哪里买过，不过我没有进去看过。还有C&A，那里有卖滑雪服，手套，眼镜什么的，价格比较便宜，不过不知道质量如何。
手套：保暖加防水，当然也要透气。之前在Karstadt sport上看过，质量好的买不起，便宜的质量上和C&A差不多，但是要贵些，比较之下就在C&A买了。
滑雪袜：C&A有卖， 有人说可有可无，我觉得有必要。因为滑雪鞋会很硬，滑雪姿势一般是半蹲，身体前倾，接触点离膝盖比较近。滑雪袜比较厚，比较长，相对于普通的袜子来说更保暖更舒适。滑雪袜可以单独穿，也可以直接套在普通袜子上面，质量没有必要太好，所以5-6欧能买到比较合适的。
滑雪眼镜（Ski Brille）： 很想买一副，因为电视里面看起来很酷。不过很遗憾，我是近视眼，而且没有佩隐形眼镜，而戴上近视眼镜之后肯定没有办法再套滑雪眼镜了。如果谁知道有更大号的Ski Brille，请一定要告诉我哦。其实它还是有点必要的，因为据说如果天气好的话，雪地上反光很厉害，对视野影响很大的。羡慕不带近视眼镜的同学。
滑雪板和鞋：那里能租到，现在暂时不用买。不过作为爱好，拥有自己的滑雪板的欲望是可以理解的。到了出租屋后kasse的店员会让其中一个人填张表，主要是姓名，地址，城市等一般信息。还有要出租的数量和器件，这一项店员也可以帮忙填的。此外出租器材不需要交押金而是抵押证件，需要其中一个人的身份证或者驾照，护照估计也可以的。之后把填好的表拿到对面器材处，有店员会询问你平时鞋码大小，他会根据该尺码帮你选合适的雪鞋。我平时穿41码的鞋，结果对应的雪鞋更本套不进去，估计是没有考虑秋裤和滑雪袜吧，换了42码对应的雪鞋才合适。试好之后要给店员一只鞋用来调整滑雪板固定部分的大小。我们是初学者，所以店员推荐了比较短的滑雪板，相对于正常的板来说，它们没有那么快，容易控制，比较安全。花了九牛二虎之力换上雪鞋，自己的鞋可以留在店里的座位下面不用操心。
鞋很沉很硬，从店里到雪场是扛着雪板，走着太空步，一步一个脚印过去的，那个费劲啊。滑雪板固定雪鞋的位置有两个部分。前部有一个固 要使用雪场的 Liftanlagen上山的话需要购买天票（Tageskarte）/半天票（Halbtagskarte）或者记次数的 Punktekarte。 Tageskarte成人价格是22欧，可以在一天雪场开放时间任意使用任何的 Liftanlagen。 Halbtagskarte 成人价格是15.5欧，大概是用半天吧，时间界限好像是13点。 Punktekarte 有 25点和50点两种。使用一次 Liftanlagen 需要2个点（不知道是所有的Liftanlagen 都这样还是之针对这一台）。25点的票价格是9欧，50点则要17.5欧，另外有3欧作为卡的押金。该卡的有效期是2年，直到所有点都用完。它也是唯一能转让的卡。由于刷卡的机器在入口左手边，只需要近距离靠近就能感应，所以推荐把卡放到左手臂或者左胸前口袋里，通过的时候就不需要额外掏卡去机器感应了，很是方便。
Liftanlagen 也有不同，远距离的可能是有包厢的上山车，近距离的可能是简单的牵引缆绳。我们到的是初学者区域，短距离，所以是牵引缆绳。一个座垫挂在缆绳上，缆绳可以伸缩，类似那种牵狗的伸缩绳。轮到你的时候将座垫夹在胯下，双手握住牵引绳，等绳子拉升到尽头的时候就能拖着人往上走。亲身体验是，身体稍微向后倾斜，可以想象，牵引绳和人体垂直的时候应该最合适。如果身体往前倾，有可能滑雪板不动而光上半身往前移，这种姿势很容易往前摔倒（想象一下斯瓦辛格被汽车拖着在地上滑那种情形）。 同时一定要保持两个滑雪板相互平行，内八交叉是减速的动作；外八交叉还没有见过，难以想象会有什么后果。双腿弯曲做下蹲状有助于降低中心和缓冲雪地不平带来的颠簸。
天公不作美，滑了没有多久就下大雨，刮大风。。。我们只使用了一次牵引缆绳上山，之后它就因为天气原因关掉了。后来下来之后就只有扛着滑雪板先步行上坡，然后滑下来享受那么不到一分钟的快感，之后又卸下滑雪板，步行上山。。。 事实证明滑雪裤没有白买，尽管在雨中带了两个多小时， 而且又摔了三跤，里面还真的没有进一点水，相当暖和。虽然滑雪裤大到可以套在牛仔裤外面，不过考虑到活动灵活性，用秋裤取代牛仔裤穿在雪裤里面是明智的选择。相比之下，外套和手套不太适合这种大雨天气。外套的外层湿透，手套也是，毛布帽子不能防水只能吸水。。。其实不能说它们质量不好，只能怪天气不行。说实话，滑雪应该选择好天气的，下次一定准备地更加周全。
之前看到有帖子介绍经验和技巧，说如果速度太快无法刹住，最好的办法就是摔倒，这招很有用的。摔的时候很快就停下来了，而且摔在雪地里并不疼，除了不会弹起来之外，和摔到席梦思上感觉差不多（玩笑话，哈哈）。 滑的时候双腿尽量弯曲，直到小腿前部很明显地接触雪鞋上部，感觉就像是雪鞋在支撑小腿那样。身体要尽力前倾，尽量降低重心减小空气阻力。感觉自己进步很快，第一次下去的时候因为停不下来摔了三次，第二三次就没有再摔。技巧上面有很多地方要纠正和练习，比如怎么更快地刹车或者转向。滑雪对腿部力量要求比较高，平时该注意有针对地进行练习。
期待下一次。有朋友要去Feldberg滑雪的话麻烦打个招呼，方便的话带上我，呵呵。
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